Elektromobilitätskonzept

Im Rahmen der Fuhrparkuntersuchung wurde ermittelt, welches Optimierungspotenzial beim Betrieb der Fuhrparke von Stadtverwaltung und städtischen Tochterunternehmen besteht. Im Ergebnis konnten Synergien herausgearbeitet werden, die es ermöglichen, die Zahl der Fahrzeuge zu reduzieren und soweit möglich und sinnvoll konzernübergreifend Fahrzeuge zu nutzen (Pooling). Abschließend wurde bewertet, wie sich aus wirtschaftlicher und ökologischer Sicht Fahrzeuge mit alternativem Antrieb (Elektrofahrzeuge, Hybridfahrzeuge) schrittweise in den Fuhrpark integrieren lassen.

Das Elektromobilitätskonzept wurde im Rahmen der Förderrichtlinie Elektromobilität des BMVI mit insgesamt 15.150,00 € durch das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur gefördert. Die Förderrichtlinie wird von der NOW GmbH koordiniert und durch den Projektträger Jülich (PtJ) umgesetzt.

Elektromobilitätskonzept (1 MB)

Diagramm zur Fahrtenverteilung zwischen Pkws und Nutzfahrzeugen im Konzern Stadt Pirna — Der Großteil der Fahrten mit Pkws bewegt sich im Bereich von max. 50 km für Hin- und Rückfahrt zusammen. Nutzfahrzeuge werden auch für weitere Strecken eingesetzt, wobei auch hier 90 % der Fahrten kürzer als 100 km sind.

Kartendarstellung mit Anzahl der Fahrzeuge pro Standort — Bei kompletter Konzeptumsetzung und Integration aller Fahrzeuge von Stadtverwaltung und städtischen Tochtergesellschaften könnten bis zu 7 Fahrzeuge komplett eingespart werden, wenn nur wenige Fahrten pro Jahr zeitlich verlagert werden.

Klimaschutz

Pirna engagiert sich

Pirna setzt sich aktiv für den Klimaschutz ein und hat dazu bereits zahlreiche Projekte ins Leben gerufen.

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